Brda, Kanał Bydgoski, Noteć skanalizowana

Trasa jest częścią Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70 i łączy Wisłę z Odrą i dalej z systemem dróg wodnych Europy Zachodniej. Niemniej śluzy na Noteci mają skromne rozmiary i spotkanie tam większej jednostki graniczy  cudem (poza “Łokietkiem” – statkiem należącym do technikum żeglugi śródlądowej w Nakle, który pływa regularnie). Tak czy inaczej szlak jest zdecydowanie turystyczny, Bydgoszcz jest jedynym dużym miastem, zaś w środkowym odcinku płynie się przez całkowite odludzie pośród rozległej doliny Noteci, gdzie jak okiem sięgnąć nie widać żadnych zabudowań ani elementów jakiejkolwiek infrastruktury. Za to nocą widać stamtąd tysiące gwiazd.

Fragment z Brdą, od ujścia do Wisły do 14,8km (razem ze śluzami Czersko Polskie  i Śluzą Miejską nr 2 w Bydgoszczy) w zarządzie RZGW Gdańsk, pozostała części w Zarządzie RZGW Bydgoszcz

0 ujście Brdy do Wisły

1 śluza Brdyujście – sprawna, wyremontowana, jednak nie jest używana.

1,4 śluza Czersko Polskie

w pobliżu na Brdzie kilka przystani, w tym gościnny klub motorowodny Mors, gdzie kilkakrotnie płynąc w rożnych kierunkach się zatrzymywałem.

od ok 10km płyniemy przez ścisłe centrum Bydgoszczy, przystań naprzeciwko Opery w bardzo dogodnym miejscu. Sama Bydgoszcz świetnie ustawiona frontem do rzeki, tętni życiem, szkoda że nie wszędzie tak jest.

spod tego mostu najbliżej po paliwo

11,8 wyspa Świętej Barbary, patronki marynarzy śródlądowych

12,4 śluza Miejska nr 2 w Bydgoszczy

14,8 śluza Okole. Występowała w odcinku “Wysoka fala” w “Czterech Pancernych” jako śluza w Ritzen, którą Gustlik ostrzelał panzerfaustem. Wieżyczka z numerem 102 stoi na pamiątkę nieopodal. Śluza, podobnie jak kolejna Czyżkówko,  ma zbiornik do oszczędzania wody podczas śluzowań (9 milionów litrów pojemności!)

foto z http://www.imfdb.org

16 Śluza Czyżkówko

20 śluza Prądy

21 śluza Osowa góra. Ok 200m za śluzą w kierunku Bydgoszczy naniesione bardzo dużo piachu, trzymać się lewej.

23 ujście Kanału Górnonoteckiego

37,2 śluza Józefinki

38,9 śluza Nakło Wschód

39,8 Przystań w Nakle. Duża, nowoczesna przystań że wszelkimi wygodami. Stąd blisko do miasta i po paliwo. Jeśli chodzi o ogólne ogarnięcie wszystkiego – moim zdaniem nie ma sobie równych. Zawsze można liczyć na pomoc, prężne środowisko wodniackie plus Technikum Żeglugi Sródlądowej, Ważne miejsce na mapie

39,9 most drogowy

40,1 PB Nabrzeże Nadzoru Wodnego w Nakle

40,9 most kolejowy

42,7 śluza Nakło Zachód

53,4 śluza Gromadno

61,1 most drogowy , obok mostu pomost wędkarski przy którym można próbować stanąć

68,2 śluza Krostkowo. Nietypowa konstrukcja z drewna i ziemi, zabytek hydrotechniczny.

76 most drogowy

94,8 most drogowy

97,6 most kolejowy

105 Binduga Keja 105. Przy dużym polu campingowym możliwość postoju łodzią przy pomostach. W kontenerach sanitariaty i prysznice, blisko do nieco sennego, choć niepozbawionego uroku miasta (jednak trzeba oddać że słabo z gastronomią, gdyż Ujście jest trochę opustoszałym przedmieściem Piły)

105,8 LB Ujście ( a także ujście Gwdy na PB). Można stanąć albo przy budynku OSP przy moście, albo kawałek niżej wpłynąć w Gwdę i dalej do kanału portowego (niestety nie da się Gwdą popłynąć zbyt daleko z powodu elektrowni wodnej, wycieczka do Piły odpada a szkoda, bo mają tam tramwaj wodny)

106,6 most kolejowy

111,8 śluza Nowe

117,8 śluza Walkowice

119,6 prom Walkowice

122,7 śluza Romanowo

128,3 śluza Lipica

131 Marina Czarnków. Jedna z pierwszych samorządowych inwestycji wodniackich w Polsce. Niezbyt duża, ale bardzo przyjazna, blisko wszędzie. Mam do tej przystani szczególny sentyment, bo to właśnie stąd kilkanaście lat temu popłynąłem w pierwszy rejs wyczarterowaną łodzią.

136,2 śluza Pianówka

141,2 prom Ciszkowo

143,1 śluza Mikołajewo

145,9 LB miejsce na postój, pomost

148,8 śluza Rosko

155,5 śluza Wrzeszczyna

157,7 LB  miejsce na postój, do brzegu

161,5 śluza Wieleń

162,1 Wieleń. PB miejsce na postój, blisko po paliwo w mieście. Obecnie (kwiecień 2022) poniżej i powyżej mostu trwają ostatnie prace przy nabrzeżu z wygodnymi miejscami do cumowania w dużej liczbie.

162,2 most drogowy

170,4 most kolejowy

171 śluza Drawsko

174,5 LB Przystań Yndzel w Drawsku. To również spokojne miejsce nieco na uboczu. Blisko do wsi, tam sklep.

176,2 śluza Krzyż – ostatnia na Noteci

tel 672 564 254

176,8 PB wejście do kanału portowego, można próbować

177 PB ujście rzeki Drawy

182,6 most drogowy

185,6 most kolejowy

187,6 PB Nadzór Wodny w Drezdenku, możliwość postoju. Bardzo sympatyczny Pan z Nadzoru, a w gratisie wystawa nowiutkiego sprzętu utrzymania.

188,2 most drogowy. Poniżej na LB możliwość zacumowania

191,1 LB ujście rzeki Stara Noteć. Wg znalezionych w internecie doniesień, łodzią o niedużym zanurzeniu można nią wpłynąć do centrum Drezdenka, gdzie wszystko pod ręką. Sprawdzę na wiosnę 🙂

197,6 most drogowy

207,2 most drogowy

225,4 Marina Santok. Niezbyt duża, ale bardzo miła, i przystań i obsługa. Możliwość wynajęcia domku, do sklepu parę kroków. W Santoku NIE MA STACJI BENZYNOWEJ

225,6 most drogowy

zaraz za mostem ujście Noteci do Warty

Ten post ma 3 komentarzy

  1. Artur

    Warto napisać, że śluzowanie między Wisłą, a Brdą odbywa się tylko gdy wysokość wody na wodowskazie Fordon przekracza 150 cm (latem może kilka tygodni być poniżej tego poziomu).

  2. Sławek

    Serdecznie dziękuję za tą stronę 👍 zaczynam przygodę z turystyką wodną i mimo opłynięcia kanału elbląskiego od Iławy do zatoki i z powrotem dwa lata temu czarterem,to ciągle się uczę 😀
    Teraz wyremontowałem swoją 47 letnią łódź notabene mój rocznik 😀,ale chyba ja jestem w lepszym stanie 😂i zaczynam na swoim 😀
    Plany to przede wszystkim Noteć bo mam do niej 5km
    Ten rok będzie rokiem prób po remoncie na zalewie Koronowski
    Przyszły może Pętla Wielkopolski,czas pokaże
    Tak że dziękuję jeszcze raz za wszystkie wskazówki ,na stronie lanie wody,i może do zobaczenia w przyszłosci w jakimś porcie
    Sławomir Dratwa

Dodaj komentarz